银行真正走向正轨,还真靠李家泗在美国股市为ccb银行大赚一把,补充资本金。一千架民航飞机购买只是小数目。销售经理签订战略合同就高兴完成任务,这是白宫作的行政指令,凭借合同就可以贷款给公司,扩大生产规模。

    肯团队的重组精力放在了联合航空公司上的筹建,注册。世界首富家族,有家族成员经营民航业,协助肯团队重组,发现了重大商机,认可李家泗的思维方式是超前的。未来民航业将迎来黄金五十年。

    肯团队对联合航空充满信心,白宫的第二份政府密电传来,美国政府决定对联合航空少量参股,ccb银行负责融资。团队行家说政府参股,国际海运,国际陆运是国家税收大户,国际空运也会成为国家税收大户。

    波音飞机制造公司接到大订单,库存三十二架36座pc—3型民航飞机,由仓库飞往联合航空的旧金山机场。制定海外飞行计划,由联合航空的飞行员执行飞往上海的任务。

    肯知道李家泗的弟弟杰克是飞行员,联合航空的董事位置留给他。由于政府参股,法人代表,董事长之职就需要董事会同意。重组的几家美国航空公司的管理层都是飞行员出身,破产认亏,都挂上顾问一职。

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