各国的联合航空公司跨国经营地面服务费,成立办事处。希望大家踊跃投资,世界各国的机场,还靠各国政府出面协调,愿意收取地面服务费。”一直笑眯眯的听众,法国领事夫人说:“我投五百万美元,我信你,想想新公司专做地面服务费生意,现在跨国飞行商业化,办事处协调,现在一天就那么几次飞行,机场的维护费用高,肯定亏本。如果机场一天是上百次跨国飞行,那就赚大钱。”英国领事夫人说:“我也投五百万美元。”

    在座的外交夫人们想想也对,纷纷表示支持,这是改变世界民航航线史的重大事件,在场表态的是原始股东。上海租界是各国领事馆最多的城市。中欧艺术集团的董事是各国外交夫人最多的挂职企业,她们代表着各国驻华使节。

    高博让李家泗起草一份协议,他代表美国政府签字同意。

    李家泗在大家的热闹讨论中,书写ccb银行重组美国民航业,出资购买波音pc—3型36座飞机的协议书。制定联合航空的基本章程。

    跨国地面服务公司第一位投资者是ccb集团投入启动资金一千万美元,薛小玲代表中欧艺术集团投资,一千万美元开办费,她是发起人之人。法国领事夫人是第一位私人投资者,五百万美元用支票转账。二千万五百万美元的第一笔投入,参会者都兴奋起来。

    小咖啡包厢里有外线电话,外交夫人把各自丈夫叫来商讨。

    李家泗写完初稿交给高博修改,这是国际事务,高博签字有效,私人投资者只能在公司里挂个名字,主体还是国家。李家泗当众宣布,明天晚上先炒英法股市,再炒美国股市。赚他十亿美元,把联合航空做大做强,这话让美英法三国的领事夫人喜笑颜开。

    法国领事赶到小咖啡包厢,听夫人的讲解和初步的英文协议,他说汤姆把一个国家的民航事业推向全世界,联合航空在未来五十年都是国际航空业最赚钱的海外机构。基本上是由国家控制机场,航线权,个人参股地面服务经营,把整个国际民航事业推进了几年时间,值得投资。

    法国领事第一个在初稿协议上签字,认可章程。高博第二位签字,他觉得事情重大,他要逐级上报,约好大家电话联系,促进此事,几千万美元的开办费已经到账。美英法三国领事夫人都出资,世界上最大民航航线就确定。各国领事夫人也成了出资者,认可投资的是新经济发展项目。

    高博返回领事馆办公室,打南京大使馆电话,詹森大使听完协议,他说没想到李家泗有国家经济概念,联合航空估计是未来几十年最赚钱的生意,美国政府肯定出资参股,有了ccb银行收购航空公司重组,先替他订五百架民航飞机,先让波音飞机公司壮大起来。

    详细的电报发往白宫。

    白宫决策层接到詹森大使的密电,立即通知航空管理局局长带队来开会。

    美国航空管理局局长看完协议,只说李家泗是经营天才,局里早有人提议过部分章程,合作无利可图,不了了之。以地面服务费统一管理公司形成,这是推进人类航空运输业前进十几年。未来几十年,航空业将由pc—3型中大型运输机使民航事业跨入暴利时代,政府可以牵头参股,经营交给私人参股公司。

    李家泗书写的是航空合作地面服务公司的章程,数千字的企业章程。美国民航局局长拿出的是数十万字的国际航空合作条款,几年前就和各国外交部经过讨论。民航业整个亏损,条款就搁浅。上海各国领事馆认购积极,突破五千万美元启动资金。资本推动了国际航空合作条款的签订。

    由美国外交部牵头,航空管理局为主,各国驻美领事馆派代表参加会议,签订文件。这是世界航空史里程碑的大事,有机场的国家都签字盖章,都想在新兴产业中分一杯羹。

    航空局副局长打电话给波音飞机制造公司,波音公司高层回复,pc—3型民航飞机刚进入量产,21座是主打型号,供销两旺。36座是新推机型,没有订单,库存有三十二架。波音公司平均每天生产一架pc—3型。订单丰厚的话,可扩大再生产。

    工作顺利汇总,白宫决策层决定,由ccb银行重组后的联合航空,向波音公司订购一千架民航飞机,十年内完成供货。联合航空可以优先上市。

    白宫指令性电报传到肯手中,他已经接到高博领事的电报,知道明天就是ccb银行在美国股市收割美国股民的决战之日,流动资金全部备战股市,在ccb银行中最大一笔呆坏账就是民航业,飞机,机场负债经营,入不敷出,资不抵债。李家泗的联合航空横空出世,将会一举抹平ccb银行最大的呆坏账。

    波音公司纽约销售经理奉命赶到ccb银行总部大楼签订销售合同。肯愿意签订战略合同,他说ccb银行刚成立,马上重组联合航空公司,许多手续在办理,不能马上支付购机款,如果,飞机到货上海,由ccb集团上海总部支付就简单。飞机载运上海紧俏商品,货到上海付款在战略合同补充条款上写明。

    肯在支付款上,为李家泗明天在美国股市赢得时间差,何况ccb
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