第796章 电车的越级体验:从科幻世界出来的车子(2/2)
太快了。开六百公里,休息也该休息一个小时了。
而对于一些从小国家来的车评人来说,这续航更是太够用了。别说六百公里了,三百公里续航都恨不得从他们国家跑几个来回了。
跨级体验,真的是跨级体验。
还有自动驾驶功能,这玩意更是让这些人惊掉下巴。尼玛,车子自己能加速,能减速,还能自动变道,自动超车。
这种体验,就好像从老年机到智能机,差异巨大。
所有车评人疯了,不断的试车,不断的拍视频,不断的惊讶。
开的越久,就越喜欢这款车。很多车评人真的现在就想把这车子开回家去。
一周的试驾最终结束,所有车评人都依依不舍,他们也询问了这款车的消息。得知这款车将会在日内瓦车展上市后,所有人表示,一定要买一辆自己开。
虽然现在没有充电网络,但是600公里的续航,完全可以当家里的第二辆车,家里安装一个慢充桩,平时在自己家里开。
再说了,华盛集团也表示,将会在全球建设充电桩网络来满足充电需求,这些消息,让这些人对未来充满了期待。
而对于一些从小国家来的车评人来说,这续航更是太够用了。别说六百公里了,三百公里续航都恨不得从他们国家跑几个来回了。
跨级体验,真的是跨级体验。
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这种体验,就好像从老年机到智能机,差异巨大。
所有车评人疯了,不断的试车,不断的拍视频,不断的惊讶。
开的越久,就越喜欢这款车。很多车评人真的现在就想把这车子开回家去。
一周的试驾最终结束,所有车评人都依依不舍,他们也询问了这款车的消息。得知这款车将会在日内瓦车展上市后,所有人表示,一定要买一辆自己开。
虽然现在没有充电网络,但是600公里的续航,完全可以当家里的第二辆车,家里安装一个慢充桩,平时在自己家里开。
再说了,华盛集团也表示,将会在全球建设充电桩网络来满足充电需求,这些消息,让这些人对未来充满了期待。