日内瓦车展,全球五大车展之一。

    每年的三月份举办,每一次车展都会吸引全球各大厂商过来,也会吸引很多媒体和游客过来参观。

    华夏车企来参加日内瓦车展不是第一次了,这几年华夏汽车产业崛起后,也开始出现在各大国际车展上面,不过总的来说闹的动静并不大。

    但是这次,日内瓦车展,华夏车企却发力了。

    特别是山海汽车集团,山海汽车集团,直接拿下了整个A区,这手笔直接让其他车企震惊了。

    要知道A区面积非常大,以往都是很多车企在A区租一块地方。而A区又是位置最好的区域,现在山海集团直接把整个区域给租了下来,尽显土豪本色。

    但是最让人震惊的是,紧挨着A区的B区的一大片位置,竟然挂着华盛品牌的标志。整个区域被隔板围得严严实实,完全看不到里面任何的信息。

    如此情况让关注日内瓦车展的人好奇了起来,华盛集团不是卖手机卖电子产品的吗?怎么来日内瓦车展了啊?难道华盛集团也开始造车了?

    其实华盛集团有造车的能力和技术,华盛有华盛汽车研发中心,现在有很多车企的车型都是这个研发中心研发的,华盛集团的发动机,变速箱这些东西都很优秀,现在全球不少的车企都从华盛集团这边采购汽车零部件。

    除了这些东西外,华盛集团在汽车电子设备上更牛逼。比如行车电脑,现在华盛的行车电脑是最好的行车电脑。

    还有车载芯片,还有车身稳定系统,主动安全系统,包括空气悬挂这些东西。

    但是华盛集团以前从没有说过要造整车啊,现在华盛集团突然弄了一个展台,很多车企紧张了起来。

    除了山海汽车集团和华盛集团之外,华夏的其他品牌这次也来了。

    比如红旗,再比如其他一些华夏的汽车品牌,这次都一股脑来了。整个华夏品牌成为这次日内瓦车展的主力军。

    对于这种情况,很多西方媒体更是危言耸听,说是狼来了。

    日内瓦车展的巨大展厅内,山海汽车集团的展车被卡车拉了过来。这些车子都罩着车衣,根本就看不出真面目。

    为了日内瓦车展,山海汽车集团这次可是放了大招。

    不仅有王炸的混动系统,还有很多新车型。同时这次在日内瓦车展,山海汽车集团将会正式推出青龙和麒麟品牌。

    青龙品牌定位是超豪华品牌,而麒麟品牌则是超跑品牌。

    经过这几年的发展,山海的玄武和白虎品牌已经人尽皆知了,凭借这两个品牌,山海汽车集团也是大赚特赚。

    现在,山海汽车集团需要完善自己的产品线,提高自己集团的实力,所以这次要推出超豪华品牌和超跑品牌,把逼格拉起来。

    一辆辆新车被拉进展厅,这次日内瓦车展,山海汽车集团发布的新车型很多。而在欧洲市场,山海汽车集团也将会发力。

    在欧洲市场,雷诺品牌是山海汽车集团最重要的一张牌,把这张牌打好后,其他品牌在欧洲市场就会慢慢的打开了。

    热闹的日内瓦车展在众人期待中终于来临了。

    3月16号,日内瓦车展正式开幕。

    开幕后,很多记者和游客涌入展厅。这次日内瓦车展,全球各大车企都准备推出一些新车,在宣传上日内瓦车展宣传力度也非常大。

    不仅如此,瑞士目前也覆盖了很多3G网络。展厅自然也有3G网络,很多人可以直接用3G网络进行直播。

    虽然会有延时,但是这对于媒体人来说,这比以前拍了视频再剪辑强多了。这种直播,可以更加近的跟观众互动。

    直播设备也很简单,只要买一部华盛P1就可以了,在华盛视频以及其他一些平台都可以直播。

    华盛P1在瑞士销量非常好,虽然瑞士只有700万人口,但是瑞士人均收入高啊。现在国内又大规模覆盖3G网络,所以P1成为瑞士人的首选。

    在华夏,你工作一年可能才能买一部P1。但是在瑞士,人家一个月的收入就可能买一部P1。

    所以到现在为止,仅仅一个瑞士,华盛P1的销量都已经超过100万台,不仅仅年轻人喜欢用P1,哪怕是老人,现在都开始学着使用智能手机了。P1现在又是智能手机里唯一的选择,所以销量高也是很正常的。

    车展正式开始,大家进入展厅,第一眼看到的就是山海汽车的展台。整个A区是位置最好的区域,刚进来就会看到,去其他区域,也必须经过A区。

    大家进入展厅内,看到山海汽车集团的车子后,好多人忍不住驻足。

    除了盖着车衣的新车外,还有大量小改款车型。这些车子在华夏,可能大家经常见。

    但是在欧洲,在日内瓦,很多人还是第一次见呢。

    很多欧洲人看到这些车型后立刻走不动脚了。在设计上,山海汽车集团现在一直走在最前面。

    刚入口就是白虎品牌的展厅,里面的
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