的条件。

    如果华民航空继续保留公务航空业务,就相当于在国际航空市场建立了一个支点。港龙完全可以借着现有的公务包机业务,来逐步熟悉国际航线与各国航空市场,为将来进军全球民航市场抢先积累经验,而等时机一到就能进行快速扩张!

    所以国泰航空的策略很明确,务必要斩断港龙伸向国际市场的所有触角。这样一来,港龙即使将来进军全球民航市场,也需要从头开始,会极大的拖慢其发展的步伐。

    李轩稍微一思考,就明白了对方的用意。只不过国泰航空显然完全错判了中国市场的发展潜力和发展速度,实际上从九二南巡之后,香港与内地之间的交往就进入爆发式的增长。光是香港与内地之间的航空市场,就足够港龙航空吃撑很长一段时间了。

    “我原则上不反对华空出售公务航空业务,当时你们国泰必须给出一个合理的报价!”李轩最后说道。

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