线一家航空公司”的政策,还准备积极的维护这一政策。因为只有垄断才能实现利益最大化,大部分人之所以痛恨垄断,是因为自己没权利去垄断别人罢了。

    随着中国经济的飞速发展,中国与世界的交流会越来越频繁,而香港是其中最重要的中转站。很多往来中国与世界的旅客,都会通过香港转机。而除了庞大的转成客源之外,香港在未来二十年,本来就是国内出国人员最主要的目的地之一。特别是“自由行”大礼包之后,整个港九都挤满了来自内地的游客。

    港龙如果能借着航线独家经营权,把国泰排挤出内地市场之外,就算不能干翻国泰,至少也有底气和对方平起平坐了!所以李轩根本不在意港龙短期内的亏损,也看不上施怀雅现在多给出的区区十几亿港币。他是准备放长线钓大鱼,而这条鱼是整个香港航空业!

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