“芯”征程之钥。
、C第二总装厂落地上海浦东临港片区
据科创板日报，C大型客机第二总装厂选址确定为上海浦东临港片区，总建筑面积约万平方米，项目总投资达.亿元。建成后，总装厂将满足C客机的批量化生产需求，预计到0年生产线满负荷运转时，产能将达到0架以上。
、中美金融工作组举行第五次会议
据央行网站，0年月-日，中美金融工作组在上海举行第五次会议。会议由中国人民银行副行长宣昌能和美国财政部助理部长奈曼共同主持。
公司新闻
方正证券：持股.%的股东中国信达拟以集中竞价方式减持公司股份不超过.万股，约占公司总股本的%。
上海机场：上半年实现营业收入0.亿元，同比增长.%；归属于上市公司股东的净利润.亿元，同比增长.0%。
中鼎股份：公司子公司安徽中鼎流体近期收到客户的通知，公司成为国内某头部新势力品牌主机厂新项目电池包液冷系统总成产品的批量供应商。本次项目生命周期为年，生命周期总金额约为.亿元。
以上就是今天的盘面异动数据表现和消息面，在没有大的消息刺激下，市场是不可能大进攻的，只能被动防守消化，等待市场探底回升修复，这是最难熬的时间段，没多少投资者能熬住，都会焦躁不安。
米云今天没有亏钱，三十多只票没起作用，全天的利润只靠中车提供，其他的躺平，今天赚的钱就是中车一只票的利润，没有跑赢大盘指数，减了一点点中车票，有利润就减，有涨幅就减，这是米云一贯的风格，不贪心，只不过米云由个股涨停票减仓十分之一的风格演变成现在涨幅%减仓十分之一的的策略，米云会止盈，但还做不到止损，不能即亏利息，又实际亏本金，米云入市十几年的规矩还是每票必赚，不主动割肉一笔，可能以后会慢慢转变风格，米云可以接受账面亏损，但接受不了实际亏损，人性的弱点都有，米云也有，每个人所处的环境风格不一样，不能要求被大家认同，不能强求别人理解，都有自己的难处和想法，最后看下机构近期的观点。
中信证券：市场量价磨底持续，当前聚焦红利与出海两条主线
中信证券认为，月日全体会议定调后，政策进入密集落实期，政策起效后将改善内需，价格信号也将逐渐明确，全球市场正在从过度悲观的衰退交易中修复，外需的预期正在改善，“类平准”资金支撑与外部扰动缓解下，在政策起效的观察期，市场量价磨底持续，当前建议继续聚焦红利与出海两条主线，待市场拐点出现后再转向绩优成长和内需主线。
中信建投：市场关注近期成交低迷 短期还需等待进攻信号
中信建投表示，市场关注近期成交低迷，0与0年的下半年都有两轮典型成交缩量，值得注意最终都是缓跌急涨。从市场特征看，中信建投认为今年的成交低量背景相对更类似于0年。另外过去两年A股经验也显示，一旦出现上涨行情，往往迅速。虽然短期内需数据仍弱，但近期对市场影响已不明显，显示预期也已显着下修。中信建投认为，短期还需等待进攻信号，投资者可考虑先守住稳定红利为主的胜率资产，再逢低布局受益扩内需政策的方向与成长性行业等赔率资产。重点关注：电力、电信运营商、国有大行、汽车、军工、家电、医药、互联网等。
天风证券：底部或将临近，右侧信号仍需等待
天风证券表示，市场处于下行趋势格局，核心观察变量在于市场成本线何时被向上突破。当前市场风控线位于日均线附近，一旦日均线被有效突破意味着下行趋势得到逆转，在此之前保持谨慎。左侧角度，左侧入场信号逐步显现，估值指标上，指数估值极低，即使延续调整，下行空间可能也较为有限；市场成交进入极端低位，随时有望迎来反弹。整体来看，下行趋势格局中，密切关注市场风控线是否被有效突破，一旦突破意味着格局扭转，结束下行趋势；同时结合估值和成交量情况，左侧信号已经逐步显现，适合分批布局，但重仓机会仍需等待市场右侧信号出现。
华泰证券：缩量区间内调整幅度较深的行业或有望率先反弹
华泰证券提出，近期市场缺乏新的关键变量，资金交投意愿较弱，成交额回落。复盘000年以来历次低成交额区间，从短期视角来看，股价的修复通常滞后于成交量，小盘股的修复时点及反弹幅度稍领先于大盘；长期视角来看，彻底走出低成交额区间的关键在于市场主要矛盾的解决，国内基本面偏弱及海外风险构成本轮A股上行制约的合集，投资者或期待观察到强于00-00、0-0、0-0年的市场关键矛盾缓解的信号，观察时点或集中在Q。
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、C第二总装厂落地上海浦东临港片区
据科创板日报，C大型客机第二总装厂选址确定为上海浦东临港片区，总建筑面积约万平方米，项目总投资达.亿元。建成后，总装厂将满足C客机的批量化生产需求，预计到0年生产线满负荷运转时，产能将达到0架以上。
、中美金融工作组举行第五次会议
据央行网站，0年月-日，中美金融工作组在上海举行第五次会议。会议由中国人民银行副行长宣昌能和美国财政部助理部长奈曼共同主持。
公司新闻
方正证券：持股.%的股东中国信达拟以集中竞价方式减持公司股份不超过.万股，约占公司总股本的%。
上海机场：上半年实现营业收入0.亿元，同比增长.%；归属于上市公司股东的净利润.亿元，同比增长.0%。
中鼎股份：公司子公司安徽中鼎流体近期收到客户的通知，公司成为国内某头部新势力品牌主机厂新项目电池包液冷系统总成产品的批量供应商。本次项目生命周期为年，生命周期总金额约为.亿元。
以上就是今天的盘面异动数据表现和消息面，在没有大的消息刺激下，市场是不可能大进攻的，只能被动防守消化，等待市场探底回升修复，这是最难熬的时间段，没多少投资者能熬住，都会焦躁不安。
米云今天没有亏钱，三十多只票没起作用，全天的利润只靠中车提供，其他的躺平，今天赚的钱就是中车一只票的利润，没有跑赢大盘指数，减了一点点中车票，有利润就减，有涨幅就减，这是米云一贯的风格，不贪心，只不过米云由个股涨停票减仓十分之一的风格演变成现在涨幅%减仓十分之一的的策略，米云会止盈，但还做不到止损，不能即亏利息，又实际亏本金，米云入市十几年的规矩还是每票必赚，不主动割肉一笔，可能以后会慢慢转变风格，米云可以接受账面亏损，但接受不了实际亏损，人性的弱点都有，米云也有，每个人所处的环境风格不一样，不能要求被大家认同，不能强求别人理解，都有自己的难处和想法，最后看下机构近期的观点。
中信证券：市场量价磨底持续，当前聚焦红利与出海两条主线
中信证券认为，月日全体会议定调后，政策进入密集落实期，政策起效后将改善内需，价格信号也将逐渐明确，全球市场正在从过度悲观的衰退交易中修复，外需的预期正在改善，“类平准”资金支撑与外部扰动缓解下，在政策起效的观察期，市场量价磨底持续，当前建议继续聚焦红利与出海两条主线，待市场拐点出现后再转向绩优成长和内需主线。
中信建投：市场关注近期成交低迷 短期还需等待进攻信号
中信建投表示，市场关注近期成交低迷，0与0年的下半年都有两轮典型成交缩量，值得注意最终都是缓跌急涨。从市场特征看，中信建投认为今年的成交低量背景相对更类似于0年。另外过去两年A股经验也显示，一旦出现上涨行情，往往迅速。虽然短期内需数据仍弱，但近期对市场影响已不明显，显示预期也已显着下修。中信建投认为，短期还需等待进攻信号，投资者可考虑先守住稳定红利为主的胜率资产，再逢低布局受益扩内需政策的方向与成长性行业等赔率资产。重点关注：电力、电信运营商、国有大行、汽车、军工、家电、医药、互联网等。
天风证券：底部或将临近，右侧信号仍需等待
天风证券表示，市场处于下行趋势格局，核心观察变量在于市场成本线何时被向上突破。当前市场风控线位于日均线附近，一旦日均线被有效突破意味着下行趋势得到逆转，在此之前保持谨慎。左侧角度，左侧入场信号逐步显现，估值指标上，指数估值极低，即使延续调整，下行空间可能也较为有限；市场成交进入极端低位，随时有望迎来反弹。整体来看，下行趋势格局中，密切关注市场风控线是否被有效突破，一旦突破意味着格局扭转，结束下行趋势；同时结合估值和成交量情况，左侧信号已经逐步显现，适合分批布局，但重仓机会仍需等待市场右侧信号出现。
华泰证券：缩量区间内调整幅度较深的行业或有望率先反弹
华泰证券提出，近期市场缺乏新的关键变量，资金交投意愿较弱，成交额回落。复盘000年以来历次低成交额区间，从短期视角来看，股价的修复通常滞后于成交量，小盘股的修复时点及反弹幅度稍领先于大盘；长期视角来看，彻底走出低成交额区间的关键在于市场主要矛盾的解决，国内基本面偏弱及海外风险构成本轮A股上行制约的合集，投资者或期待观察到强于00-00、0-0、0-0年的市场关键矛盾缓解的信号，观察时点或集中在Q。
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