开盘三大股指又是小幅低开，网约车、轨交设备概念股多数走低，开盘半小时和一小时左右，所有指数基本上还是全绿状态，内资继续净流出态势。上午收盘，勉强拉红了两大指数，还是有象征意义的上证指数。
午后盘面表现也是不温不火，有拉升，有压盘，平稳的完成了TF期权交割，不知道管理层近期有何感想，大盘指数勉强守住了00点，遮羞布早已不在，内资继续加大流出速度和规模，各大指数连续第二天全部飘绿。
今年二季度全国公募共发行了亿，但同期赎回了亿，净赎回了0亿，每个月00亿。这种规模，已经很大了。
据说二季度基民赎回很多，每个月达到00亿。这个是有可能的，毕竟0年到现在已经年，很多人越亏越多，已经到了崩溃的边缘，就算小额定投也会有几十个点的亏损，米云不是危言耸听，亲自体验过，更多的投资者比米云的亏损还要多，米云对基金基本上是象征性的小投入定投，也摆脱不了亏损几十个点的结局，更何况其他投资者。
这也是A股当下最大的困境，一没有信心，二没有赚钱效应。很多股民套了0%，基民套了0~0%。涨回来需要0%~00%，谁能给他们解套？
近半年为什么会有那么多散户选择销户呢？他们不是没有挣扎抗争过，抗争后还是失望而归，还不是因为他们在这个市场里看不到希望，感觉不到公平，辛辛苦苦挣来的钱，投到股市里，血本无归，而那些上市企业呢，有的就不务正业，搞些七七八八的事儿，甚至还出现欺诈行为，这怎么能让投资者安心？
一个健康的股市，应该是企业和投资者双赢的局面，企业能通过股市弄到发展资金，实现做大做强；投资者也能通过投资股市获得合理的回报，才能形成良性循环，吸引更多的资金和投资者进到股市里来。但现实中没有双赢，投资者亏损累累，不得不选择暂时告别离开这个伤心的地方。
金融界月日消息，周三开盘，A股三大股指小幅低开，沪指跌0.%报0.点，深成指跌0.%报.点，创业板指跌0.%报.点，科创0指数跌0.0%报0.点。沪深两市合计成交额.亿元；网约车、轨交设备、DRGDIP等板块指数跌幅居前；交通设备板块低开，通业科技低开超%，神州高铁跌超%，交大思诺、鼎汉技术、雷尔伟等低开。DRGDIP概念股回调，佳缘科技、思创医惠跌%，T易联众、荣科科技、山大地纬跟跌。
上证综指下跌.点，跌幅0.%报0.点；深证成指下跌.点，跌幅0.%报.点；沪深00指数下跌.点，跌幅0.%报.点；创业板指数下跌.点，跌幅0.%报.点；科创0指数下跌0.点，跌幅0.0%报0.点。
周三上午市场呈现触底反弹格局，早盘沪指低开点于0点，创业板低开点于点，早盘市场低开以后翻红，最高点就遇阻回落跳水，盘中跌破00点、最低点出现大级别分时线低点共振以后，市场止跌反弹翻红，各大指数涨跌都不大。
通过今天上午市场盘面可以看到，两市上涨个股家，其中涨幅超过%的个股家，涨幅超%的个股家，两市下跌个股家，其中跌幅超过%的个股家，跌幅超过%的个股家。
通过个股数据看，两市个股明显跌多涨少，涨跌个股比接近:，空方占优明显，但好在市场领跌和跌停个股数量都在理性范围内，盘面水务、航空、船舶、电力等板块领涨居前，家电、汽车、旅游、地产、保险、酿酒等板块领跌居前！总体市场由盘中跌破00点时候的不足00股上涨，目前午盘回稳到00多股上涨，其实已经很不错了，就看午后市场反弹能不能持续了。
午后盘面短暂拉升后，继续00点整数关口保卫战，今天是TF期权交割日，做多力量基本上完败，干不过空头实力，网上最近一个笑话，交易所对期货交易的光纤限速延迟0秒，得到了相关期货公司的投资者的回应肯定，多么伟大的限制，不能不说是天才的想法，0秒延迟收割有多大影响，股民宁愿自己被延迟三小时交易，多做多错，少做少亏，不多说了，看下今天的盘面表现，复盘今天的作业。
上午收盘，A股三大指数早盘涨跌不一，截至午盘，沪指涨0.%，深成指跌0.%，创业板指跌0.%，北证0指数跌0.%，沪深京三市半日成交额00亿元，其中沪深两市0亿元，较上日放量亿元。两市超00只个股下跌。两市涨停票个，跌停票个。
下午收盘，两市涨停票个，跌停票个。A股三大指数今日集体下跌，截至收盘，沪指跌0.%，深成指跌.%，创业板指跌.%，北证0指数跌.%，沪深京三市成交额亿元，其中沪深两市亿元，较上日缩量0亿元。两市超00只个股下跌。
板块题材上，智能交通、汽车整车、游戏、光刻机、猪肉养殖板块跌幅居前；风电、铜缆高速连接、液冷服务器、军工装备板块涨幅居前。
盘面上，午后指数维持震荡整理，沪指在00点附近反复争夺。智能交通、无人驾驶概念股全日表现低迷，天迈科技、雄帝科技跌超0%，龙江交通、
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午后盘面表现也是不温不火，有拉升，有压盘，平稳的完成了TF期权交割，不知道管理层近期有何感想，大盘指数勉强守住了00点，遮羞布早已不在，内资继续加大流出速度和规模，各大指数连续第二天全部飘绿。
今年二季度全国公募共发行了亿，但同期赎回了亿，净赎回了0亿，每个月00亿。这种规模，已经很大了。
据说二季度基民赎回很多，每个月达到00亿。这个是有可能的，毕竟0年到现在已经年，很多人越亏越多，已经到了崩溃的边缘，就算小额定投也会有几十个点的亏损，米云不是危言耸听，亲自体验过，更多的投资者比米云的亏损还要多，米云对基金基本上是象征性的小投入定投，也摆脱不了亏损几十个点的结局，更何况其他投资者。
这也是A股当下最大的困境，一没有信心，二没有赚钱效应。很多股民套了0%，基民套了0~0%。涨回来需要0%~00%，谁能给他们解套？
近半年为什么会有那么多散户选择销户呢？他们不是没有挣扎抗争过，抗争后还是失望而归，还不是因为他们在这个市场里看不到希望，感觉不到公平，辛辛苦苦挣来的钱，投到股市里，血本无归，而那些上市企业呢，有的就不务正业，搞些七七八八的事儿，甚至还出现欺诈行为，这怎么能让投资者安心？
一个健康的股市，应该是企业和投资者双赢的局面，企业能通过股市弄到发展资金，实现做大做强；投资者也能通过投资股市获得合理的回报，才能形成良性循环，吸引更多的资金和投资者进到股市里来。但现实中没有双赢，投资者亏损累累，不得不选择暂时告别离开这个伤心的地方。
金融界月日消息，周三开盘，A股三大股指小幅低开，沪指跌0.%报0.点，深成指跌0.%报.点，创业板指跌0.%报.点，科创0指数跌0.0%报0.点。沪深两市合计成交额.亿元；网约车、轨交设备、DRGDIP等板块指数跌幅居前；交通设备板块低开，通业科技低开超%，神州高铁跌超%，交大思诺、鼎汉技术、雷尔伟等低开。DRGDIP概念股回调，佳缘科技、思创医惠跌%，T易联众、荣科科技、山大地纬跟跌。
上证综指下跌.点，跌幅0.%报0.点；深证成指下跌.点，跌幅0.%报.点；沪深00指数下跌.点，跌幅0.%报.点；创业板指数下跌.点，跌幅0.%报.点；科创0指数下跌0.点，跌幅0.0%报0.点。
周三上午市场呈现触底反弹格局，早盘沪指低开点于0点，创业板低开点于点，早盘市场低开以后翻红，最高点就遇阻回落跳水，盘中跌破00点、最低点出现大级别分时线低点共振以后，市场止跌反弹翻红，各大指数涨跌都不大。
通过今天上午市场盘面可以看到，两市上涨个股家，其中涨幅超过%的个股家，涨幅超%的个股家，两市下跌个股家，其中跌幅超过%的个股家，跌幅超过%的个股家。
通过个股数据看，两市个股明显跌多涨少，涨跌个股比接近:，空方占优明显，但好在市场领跌和跌停个股数量都在理性范围内，盘面水务、航空、船舶、电力等板块领涨居前，家电、汽车、旅游、地产、保险、酿酒等板块领跌居前！总体市场由盘中跌破00点时候的不足00股上涨，目前午盘回稳到00多股上涨，其实已经很不错了，就看午后市场反弹能不能持续了。
午后盘面短暂拉升后，继续00点整数关口保卫战，今天是TF期权交割日，做多力量基本上完败，干不过空头实力，网上最近一个笑话，交易所对期货交易的光纤限速延迟0秒，得到了相关期货公司的投资者的回应肯定，多么伟大的限制，不能不说是天才的想法，0秒延迟收割有多大影响，股民宁愿自己被延迟三小时交易，多做多错，少做少亏，不多说了，看下今天的盘面表现，复盘今天的作业。
上午收盘，A股三大指数早盘涨跌不一，截至午盘，沪指涨0.%，深成指跌0.%，创业板指跌0.%，北证0指数跌0.%，沪深京三市半日成交额00亿元，其中沪深两市0亿元，较上日放量亿元。两市超00只个股下跌。两市涨停票个，跌停票个。
下午收盘，两市涨停票个，跌停票个。A股三大指数今日集体下跌，截至收盘，沪指跌0.%，深成指跌.%，创业板指跌.%，北证0指数跌.%，沪深京三市成交额亿元，其中沪深两市亿元，较上日缩量0亿元。两市超00只个股下跌。
板块题材上，智能交通、汽车整车、游戏、光刻机、猪肉养殖板块跌幅居前；风电、铜缆高速连接、液冷服务器、军工装备板块涨幅居前。
盘面上，午后指数维持震荡整理，沪指在00点附近反复争夺。智能交通、无人驾驶概念股全日表现低迷，天迈科技、雄帝科技跌超0%，龙江交通、