除此之外,就是龙江的转口贸易,这部分大概是在一个亿左右。

    主要是一些在当地经营的加工厂,看似金额很高,但那只是因为龙江好出口罢了,收到的钱也只是在当地转一圈,又回到了其他地方,相当于只是收了服务费。

    剩下的则是当地的造船业,因为背靠整个大西洋,所以还有个三千五百万华元的产值。

    (起步太晚导致)

    如此,林林总总的算下来,当地大概有个三亿五千万左右的工商业产值,无论如何都是名副其实的第三名,与第二名的西京,也就差了五千万罢了。

    甚至在不久的将来,龙江超越西京,甚至金山,都是可能发生的事情,无他,地理位置太优越了。

    此地是汉国唯一的大西洋港口,直接对接美国,乃至欧洲,以及靠近大西洋的南美市场,想不发展起来都难。

    而第四名,其实就很复杂了,因为相差实在不大。

    比如说北门和铜山,绝对是目前挣得最凶的三座城市,因为相差都不大。

    基本就在千万左右。

    但最终,还是最先发展是北门,先拔头筹,靠着当地的纺织产业,先拔头筹。

    按照最新的统计,整个北门地区的纺织产业,高达两亿五千万华元。

    是汉国最大的纺织品生产基地。

    整个北门,拥有全汉,最多的棉田,每年光出口的棉花,就达到了纺织产业的三分之二,是汉国出口相当靠前的产业。

    (其中大多数卖给英国)

    当地有大量的私人棉田,基本都在五百亩以上,当地的人均收入,在整个汉国都是名列前茅。

    当然,因为棉花采摘需要大量的劳工,又因为本地人工成本高。

    当地每年都要到临近的墨西哥组织人手去采摘棉花。

    (因为汉国禁止奴隶,所以只能雇佣)

    也因为这样,每到采摘旺季,当地总是处于“快乐且烦躁”的过程中。

    钱就在眼前,但是缺人!!

    为此,那些北门出身的朝官,没少鼓吹什么“奴隶论”。

    当然,最后都被更上面“压”下。

    毕竟按照汉国的计划,“奴隶”是不可能出现的。

    要是放开这个口子,那可就不得了,到时候再想管,那就很难了。

    至于像兰芳这种以工为名的“假奴”,基本也是因为地处偏远,属于海外领地,故意放纵。

    要是本土,你看抓不抓你??

    好在,周边地区,“资源”丰富,汉国没人,其他地方,类似墨西哥,中美洲这种地方,还是有的是人。

    有人人,什么事就都好办了。

    北门市下面,则是更加激烈的两个城市,铜山和红山。

    这两个城市一直就是“难分伯仲”。

    其中铜山拥有整个汉国最大规模的金属产业。

    其实又以铜为主,其中光是每年开采的铜矿,就价值七千万华元,还不算后来的衍生产业。

    如果算上加工,工业品,整个铜产业甚至可以达到一亿八千万华元。

    如果在算上其他的一些矿产,整个铜山的工商业产值,应该是在两亿两千万最右。

    和以纺织业为主的北门,其实也只差了三千万。

    这三千万的差距,其实也已经不大了,随着汉国电气化的持续发展,以及对铜线的需求。

    铜山市超过北门,可以说是板上钉钉的了。

    当然,这主要还是因为汉国的纺织市场实在太小了。

    加上周边地区,最多也在四千万,和英国那种几个亿的市场,完全没有可比性。

    而市场,其实对于汉国工业的伤害,一直很大。

    从汉国建国以来,就饱受市场的困扰。

    这也是为什么,哪怕到今天,刘鹏在面对英国时,谈的东西中,都带有“英汉同盟”这个词。

    还不是因为当年在大英帝国的市场下,发展的实在太爽了。

    后来爽过头了,自然也就什么都没有了。

    铜山之外,就是红山,这两座山,其实真有一点双生子的味道。

    如果说铜山是靠铜矿起家,那么三无,且只有少数矿产的红山,那就是典型的“逆袭”。

    当然,这个所谓的逆袭,还是依赖于当年“牛气冲天”的大加利福尼亚地区。

    当年这个地区,可谓是汉国的全部。

    包括了今天汉国最繁华,工业产值占了近三分之一的汉州。

    以及红山所在的西海。

    当年有一句笑话:

    “一个汉州人问汉国的边界在哪里,有人答,在北门,汉州人又问,其他地方呢,那人回答,乡下!!”

    是的,如今的铜山,乃至其他城市,在当时的大加利福尼亚地区看来,就是骑马纵横的乡下。

    对他们的印象就是穷,直到如今,还在一些老人口中流传所谓的“蛮
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