而且,大明海军还没有真正崛起。

    “永平级”做不到碾压“弗莱息白级”的地步。

    这就要等一等了.....

    不过,交趾和瀛桑可以在几年内收回。

    反正南顺心知肚明,不然不会这么快在瞻洲和昂撒对上。

    “陛下,我们可以为南顺提供运力,尽快把交趾人迁徙到瞻洲。”

    胡军曦提议道。

    之前帮瀛桑拉人头,让很多航运公司赚了大钱。

    帮南顺一把无可厚非,顺便也是提醒南顺一下,麻溜搬走,我这个真正的主人要来了。

    当然了,不是现在就搬,可能要个几年的时间。

    但提前打打预防针也是好的。

    在大明准备帮南顺加快速度之时。

    争夺士伊苏运河主导权的昂弗两国,终于吵不动了。

    双方为了成为最大的股东,毫不相让。

    导致关于马穆鲁克的分配方案迟迟谈不下来。

    那日利亚战争期间,本该和昂撒站在一起的弗兰斯除了口头上的支持,没有任何实质动作。

    就连向南顺施压都没有做。

    弗兰斯是准备看昂撒人的笑话,顺便利用那日利亚战争,快速压迫昂撒对士伊苏做出让步。

    昂撒同样看清了这点,这才对南顺采取绥靖政策,并承认南顺对那日利亚的占领。

    见顺昂两国快速达成协议,弗兰斯不爽了。

    况且,两国争夺士伊苏运河的主导权,侵犯了广大西洲强国的利益。

    每年大量的商船从这里驶向陆间海,把中洲货物拉往西洲。

    只有陆间海一个出海口的蒂利马帝国,第一个表达不满。

    随后是奥罗曼帝国,马穆鲁克名义上是俺们的地盘。

    虽然明眼人都知道,奥罗曼在马穆鲁克就是个屁,但毕竟有大义加身。

    对昂弗两国在“自己的”领土上大吵大闹,奥罗曼也表达了不满。

    接着是德其索伦、西利亚、亚宁和罗斯托夫。

    士伊苏运河或多或少和这些国家都有关系。

    一旦让弗兰斯或者昂撒彻底把控士伊苏运河,那他们的脖子就被守望联盟捏在手里了。

    罗斯托夫虽说是守望联盟的一员,但也不想被昂弗捏脖子。

    罗斯托夫和昂弗两国可是有大仇的。

    克瑞米亚战争时期,罗斯托夫被昂弗两国坑的底裤都不剩。

    战败的罗斯托夫,皇帝自杀,财政破产。

    不得已的情况下,罗斯托夫把自己在贺洲的殖民地阿利斯加,以极低的价格卖给了梅利卡人。

    而那位因此自杀的皇帝,正是伊凡皇帝的父亲。

    伊凡怎么可能会忘记杀父之仇呢,何况,为了罗斯托夫在陆间海的利益,必须阻止昂弗两国对士伊苏的控制。

    于是,在这样的背景下。

    大量的西洲国家联合起来向昂弗两国施压,不允许任何一国主导士伊苏运河。

    见犯了众怒,昂弗两国也不敢争了,只能老老实实同意各国,针对士伊苏运河好好谈谈。

    8月3日,昂、弗、西、德、罗、奥、亚宁、尼德兰、蒂利马以及大明,共同参加位于康斯坦丁堡的会议。

    为啥邀请大明,因为大明基本垄断了中洲贸易。

    从中洲来的货船又必须经过士伊苏运河,因此,各国一致决定把大明拉进来。

    大明也成为了与会国家中,唯一的中洲国家。

    没啥说的,大明也希望士伊苏成为国际航道,不被哪一国控制。

    所以,在共同施压下,士伊苏不出意外成为了国际航道。

    《康斯坦丁堡公约》规定了十七条。

    第一条就写了,士伊苏运河在战时同平时一样,应对所有不论悬挂任何国旗的商船或军舰自由开放。

    缔约各方同意,在战时同平时一样,决不干涉运河的自由使用,运河应绝不受封锁的限制。

    而第二至九条,详细规定对士伊苏运河及周边支流的保护。

    各国都能在士伊苏运河周边,建设自己的工厂和建筑设施。

    战时,交战各方不能在运河及其口岸上装卸军队,且任何一国不能在运河两岸修建军事设施。

    从第九条之后,全是关于士伊苏运河公司的股份分配。

    昂弗两国拿大头,然后是德、罗、明、奥等列强。

    大明莫名其妙拿到了8个点的运河股份。

    这一切都是列强内斗带来的好处。

    在会议上有个小插曲。

    最开始的时候,与会各国都不想给奥罗曼仅此于昂弗两国的股份。

    甚至想把奥罗曼排在第三档,只有4个点的股份,和亚宁等一众小国差不多。

    奥罗曼特使悲愤异常。

    特奶奶的,在老子的地盘瓜分老子的利益,太可恶了。

    
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