各朝古人见识过后世的高铁之后,过了一整晚直到现在还念念不忘。

    大家惊叹的不仅仅在于高铁的速度之快,更在于高铁的运载量之大。

    各朝的皇帝想要得到高铁的心情很迫切,他们非常清楚的意识到,要是他们所在的朝代也能有高铁,对于朝廷而言无疑于有巨大的好处。

    他们也知道想要高铁怕是不可能,但主播所说的蒸汽火车还是可以期待一下的。

    而这时上天为学成归来的瓦特准备了一份考验,一位富商捐赠一批天文仪器给格拉斯哥大学。

    他要是没有猜错的话,蒸汽火车最重要的装置就是蒸汽机了。

    而就在这间店铺,瓦特迎来了一位改变他今后人生与世界的人。

    他原本还正在苦恼这一点,现在好了,问题马上就可以解决了。

    他万分疑惑,想不通其中的关键,不明白蒸汽怎么就能推动车子动起来呢?

    瓦特从小都很顽强的活着,虽然不至于夭折,但也十分的脆弱。

    他有些怀疑是不是主播放错视频了,可随即就反应过来是怎么一回事了。

    而刚好在格拉斯哥大学的标本室里,有一架纽可门蒸汽机的模型。

    很多瓦特的好友都对此表示不解,既恨铁不成钢,又为瓦特这样一个奇才被埋没感到惋惜,但他们对瓦特处境的困难并不完全了解。

    就瓦特发明蒸汽机的道路而言,也并不是一帆风顺的,时不时就会出现挫败。

    他看了一下官员报上来的资料,光是想要研制出蒸汽机,所投入的银子就不是一个小数目。

    明明就是这样一个做出伟大功绩的老人,理应有着幸福的晚年生活。

    瓦特又从资料中了解到,一位叫纽可门的人对巴巴恩的机器进行了改进。

    但得知西方国家凭借这些奇技淫巧打败他们大清朝,还有主播通过直播给他展示的后世场景。

    这些老教授也非常喜欢聪慧机灵的瓦特,其中一位物理学教授也是瓦特的忘年交迪克博士,鼓励并介绍瓦特去当时的世界中心伦敦。

    也正是因为想不通,他才对瓦特佩服之极。

    想到这里,他低头看了看台下召集起来的大匠。

    他准备了两个视频,一个是答应给大家看的蒸汽火车视频,而另一个则是蒸汽机相关的视频。

    等那些书籍一到,他就会组织工部官员立刻学习,尽快研制出蒸汽机。

    带着改变世界的使命降生,这个赞誉实在是太大了,令他心生羡慕。

    到了那个时候,将有用不完的各种矿产资源,大明想不富裕都难。

    不过目前的当务之急,还是必须研制出蒸汽机才行。

    一年后,风华正茂的瓦特带着20英镑的金属材料和自己的一些小工具,踏上了返回苏格兰的漫长道路,去迎接新的生活挑战。】

    无奈之下,瓦特只好独自继续蒸汽机械的研究,想要真正改进前人的不足之处,最有效的办法就是先了解前人的研究成果,瓦特深深明白这一点。

    就目前官员反应的情况,矿坑存在积水问题是一个普遍情况,非常影响矿工开采矿石。

    视频在介绍瓦特研究蒸汽机时,出现在好几张纽可门蒸汽机的图纸,每一个部分都标记得非常清晰明了。

    光是想一想蒸汽火车行驶在大秦四通八达的铁轨上,他就忍不住豪情万丈,血液沸腾。

    瓦特加入滑动阀和特制的曲柄装置,使蒸汽机适用于多种工业生产,成为具有广泛实用性的万能原动机。

    有了它,蒸汽机具有更广泛的实用性。

    这个时候,他正好从事煤矿事业,所以非常关心煤坑里的排水问题。

    这种种一切,都能看得出瓦特的聪明。

    1776年,第一批新型蒸汽机终于制造成功,新机器开工作业的消息使许多矿业家慕名而来。

    但奇怪的是,在之后的四年里,瓦特把一些精力投入到土木工程工作之中。

    其次瓦特的弟弟约翰也在这次海难中遇难了,这使得本就有五次丧子之痛的瓦特母亲再也承受不住打击了,开始变得疯疯癫癫,一病不起,最终在1753年去世。

    李世民:咦?不是研究蒸汽火车吗?怎么变成蒸汽机研究了?

    【瓦特的艰苦努力引起了另一个资本家的注意,他是罗伯克的朋友博尔顿,他接替了罗伯克的位置与瓦特合作,使得瓦特终于有机会再一次制造他的蒸汽机。

    他已经能够想象得到蒸汽机在大明每一个矿井作业的场景,那种场面必然极为壮观。

    除了作为工厂动力来源之外,蒸汽机在其他领域也发挥了重要作用。

    建筑师提供资本,瓦特负责仪器制造、修理和销售。

    初到伦敦的瓦特因为有些不适应吃了不少苦头,几乎所有有名的制造商都以瓦特没有正式学过,而现在当学徒年纪还太大了为理由拒绝了他。

    要是在以前,有人
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