第791章 华夏高铁大手笔:八纵八横的大投资(2/2)
肯定不多啊。
大家热议了起来,徐华盛却稳坐钓鱼台。对于徐华盛来说,这些高铁项目都可以投资,但是肯定先投资赚钱的线路。徐华盛说的五条线路,都是未来盈利能力很不错的线路。
除了这个原因之外,徐华盛之所以敢如此投资高铁,最大的原因就是高铁技术掌握在华盛集团手里。
现在华夏的高铁技术,完全掌握在华盛集团手里。列车是华盛华车造的,轨道基住掌握在华盛铁路手里,施工队是龙腾建工,架桥机等设备,也是徐华盛掌握的公司制造的。
也就是说,现在华盛集团就是高铁项目最大的乙方,徐华盛投资在高铁上的钱,最终大部分又回到自己手里。
不仅仅自己投资的钱,还有国家投资的钱最终也回到了徐华盛的手里,徐华盛花100亿投资高铁,可能通过众多的子公司,徐华盛能收回120亿的投资,所以徐华盛根本就不怕,直接投资就行了,高铁投资越多,徐华盛赚的就越多。
大家热议了起来,徐华盛却稳坐钓鱼台。对于徐华盛来说,这些高铁项目都可以投资,但是肯定先投资赚钱的线路。徐华盛说的五条线路,都是未来盈利能力很不错的线路。
除了这个原因之外,徐华盛之所以敢如此投资高铁,最大的原因就是高铁技术掌握在华盛集团手里。
现在华夏的高铁技术,完全掌握在华盛集团手里。列车是华盛华车造的,轨道基住掌握在华盛铁路手里,施工队是龙腾建工,架桥机等设备,也是徐华盛掌握的公司制造的。
也就是说,现在华盛集团就是高铁项目最大的乙方,徐华盛投资在高铁上的钱,最终大部分又回到自己手里。
不仅仅自己投资的钱,还有国家投资的钱最终也回到了徐华盛的手里,徐华盛花100亿投资高铁,可能通过众多的子公司,徐华盛能收回120亿的投资,所以徐华盛根本就不怕,直接投资就行了,高铁投资越多,徐华盛赚的就越多。