具有这个技术。

    技术为王,现在华运造船厂的技术,让无数造船厂眼红。

    “徐总,这是按照你的要求,设计的核动力极地破冰科考船,排水量4.8万吨,采用钍基熔盐堆作为动力,总马力达到了28万马力……”

    会议室内,设计总师直接把这艘船的设计打开开始给徐华盛讲述。

    这艘船,是极地破冰科考船,还是核动力的科考船。就这个排水量,一旦下水将会成为全球最大的极地科考船。

    虽然这艘船排水量只有4.8万吨,但是他的动力却相当恐怖,达到了28万匹马力,比美国的十万吨级的核动力航母的动力都要变态。

    只有强大的马力,才能推动这个超级巨无霸破开极地的冰川,达到极点,完成复杂的科考任务。

    极地科考,不仅有巨大的科学价值,其实还有巨大的战略价值。极地这片地方,为大国才有资格去争夺的地方。

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