第535章 航运(2/2)
和检查也需要一到两天，启运应该是29日的事了。
然后它要用7天左右时间抵达魔都，在那里与从葫芦岛运出的总装箱汇合，把整枚火箭在总装箱内用7至10天装配起来，再用12天抵达琼州，那个时候大致已经是11月30日了。
12月发射，刚刚好。
三周前基地还运出去了5个11米直径、54米长度的圆柱形零蒸发液氢贮罐，每一个可以存储7356立方米、约521吨液氢燃料。
这些零蒸发贮罐用去了近三个月的时间制造，已经交付给江南造船厂对一艘10万吨级散货轮船进行安装，然后加注价值近3亿元的液氢后前往琼州。
原来的球形贮罐方案生产效率太低，基地还是依靠实施后疯狂爆产能日夜不息也完成了这么多贮罐的加工，两架安1250也是不停地来来回回进行飞行任务。
其实这5个贮罐的成本都赶得上小半枚新远四号的造价，谢廖夫一度有过直接在码头往火箭内加注燃料后再发射的想法——反正新远四号火箭是零蒸发贮罐，不怕罐体内局部压力过大爆炸，但这个疯狂的想法被航发委一票否决。
(本章完)
然后它要用7天左右时间抵达魔都，在那里与从葫芦岛运出的总装箱汇合，把整枚火箭在总装箱内用7至10天装配起来，再用12天抵达琼州，那个时候大致已经是11月30日了。
12月发射，刚刚好。
三周前基地还运出去了5个11米直径、54米长度的圆柱形零蒸发液氢贮罐，每一个可以存储7356立方米、约521吨液氢燃料。
这些零蒸发贮罐用去了近三个月的时间制造，已经交付给江南造船厂对一艘10万吨级散货轮船进行安装，然后加注价值近3亿元的液氢后前往琼州。
原来的球形贮罐方案生产效率太低，基地还是依靠实施后疯狂爆产能日夜不息也完成了这么多贮罐的加工，两架安1250也是不停地来来回回进行飞行任务。
其实这5个贮罐的成本都赶得上小半枚新远四号的造价，谢廖夫一度有过直接在码头往火箭内加注燃料后再发射的想法——反正新远四号火箭是零蒸发贮罐，不怕罐体内局部压力过大爆炸，但这个疯狂的想法被航发委一票否决。
(本章完)