所以,看到星舰终于点火开始欢呼。

    星舰的发射台并未设置导流槽,只在环形发射台的下方留出了十几米的高度空隙,几十台发动机开始陆续启动,汇聚成的尾焰从西方泄出形成包裹了整个火箭的浓烟,让人看不清下面的状况。

    而在控制室里,火箭计算机自行启动发动机后终于恢复了发动机的控制信号,传回了所有发动机的工作状态。

    马斯克看到代表33台发动机的33个圆圈依次开始亮起,但有几个圆圈闪烁了一下却又恢复了熄灭的状态,仔细一数,有5个这样的圆圈。

    5台发动机未能成功启动,这意味着推力几乎下降了一千吨,但好在依然超过了它自身的重量,顽强地推动着星舰倾斜离开了发射台。

    为什么是斜着?因为最外侧有两台相邻的发动机都熄灭了,推力已经不平衡了。

    星舰的计算机显然也发现了这一点,它试图通过中央发动机的偏转纠正这个斜向力,但推力差太大,已经无法逆转了。

    海滩上的吃瓜群众看着星舰用了10多秒的时间冲出了浓烟——并且从右侧出现,像是平移一样斜着向上。

    此时地面追踪的摄像机终于能看见其尾部的发动机工作状况:有6台发动机熄火了。

    毫无疑问,在起飞的时候又坏掉了一台。

    马斯克看着浓烟已经散去的发射台,好像已经明白了原因。

    简单的混凝土发射台此时已经面目全非,表面的混凝土块几乎都被尾焰吹落,露出了里面的钢筋,没有导流槽设计的地面更是冲出了一个大坑,各种碎片散的到处都是,有发射台的,也有发动机的。

    再看向天上,剩下的27台发动机总算没有再坏的了,但此时星舰的轨迹已经完全歪斜不可能入轨,而且好像尾部又在掉东西?

    星舰飞行了超过三分钟,燃料的消耗让它越来越快,一级的燃料供应也开始出现问题,控制室决定分离上面级的星舰飞船,虽然无法入轨,但至少挣扎一下。

    指令下达,指令下达。

    已经接近40公里高度的星舰毫无反应,大气环境的变化开始扰乱发动机工作环境,本就不太通畅的燃料供应加上燃烧室压力不稳,一台台发动机又开始熄火。

    一分钟后,还剩三千多吨质量的星舰全部发动机熄火,螺旋着坠向了佛罗里达州外海。

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    (本章完)

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