巨兽。

    安1250的驾驶舱里,两名试飞员坐的比较开,而且机舱布局也很有意思,是一个横过来的“3”字型,将两个驾驶员半包围起来,各种开关环绕,像是在驾驶宇宙飞船一样。

    实际上的感觉也确实如此,坐在27米的高度看跑道,会感觉跑道还没有机体宽,地上的景物好像都等比例缩小了一样,天然就有一种俯视感。

    “塔台,请报告襟翼是否放下。”

    “襟翼已放下,目测状态良好,完毕!”

    塔台确认了安1250的状态非常正常,两名试飞员这才敢继续操作。

    与一般的运输机不同,安1250的隔音非常好,八台发动机运行起来在机舱里听到的噪音不会比民航客机更高,而且由于机体太重飞行姿态会相当平稳,所以很可能机翼发生了状况飞行员都一无所知,需要传感器和地面辅助。

    得到明确的指令,机长01继续增大油门推力,同时松开机轮刹车。

    原本在机翼上方推力形成的扭矩作用下、机头下沉前起落架液压减震下压的机体瞬间松开束缚,随即向后微抬机头,然后发动机的轰鸣声越来越高昂,像是挣脱缰绳的骏马一般向前跃出。

    站在最前排微眯眼睛的大佬稍稍拉开耳罩露出一点缝隙,响彻天际的轰鸣立刻让他浑身发抖一个激灵,条件反射地将耳罩扣了回去。

    安1250以440吨的质量在地面开始滑行,人们只感觉腿也随之一重,仿佛和地面一起承受了重压。

    (本章完)

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