车体前下甲板上装有推土铲,平时有防护作用。

    车体两侧翼子板上有燃油箱和工具箱,车体后部还可以安装两个各200升柴油的附加油桶。

    炮塔系铸造结构,呈半球形,位于车体中部上方。

    炮塔内可以有车长和炮长2名乘员,车长在炮塔内右侧,炮长在左侧,他们各有1个炮塔舱口盖。

    车长指挥塔采取双层活动座圈结构,可相对炮塔作同步反向旋转。

    战斗舱中装有转盘式自动装弹机,取消了老旧型号有的装填手,战斗舱的布置围绕自动装弹机安排。

    整个战斗部分连同车体顶甲板前倾,因此加大了火炮向前时的俯角。

    而且火炮转向后方时俯角自动抬高,避免与后部突起部相碰。

    T-72坦克车体除在非重点部位采用均质装甲外,在车体前上部分采用了复合装甲。

    前上装甲厚200毫米,由3层组成,外层和内层分别为80毫米和20毫米的均质钢板,中间层是100毫米厚的非金属材料。

    炮塔为铸钢件,各部位厚度不等,炮塔正面位置最厚。

    早期T-72坦克车体前侧部翼子板外缘各装有4块张开式屏蔽板,第一块较小,其余3块稍大。

    由较厚的金属板和橡胶板组成,以铰链方式装在翼子板上。

    铰链上有弹簧,可将屏蔽板向外张开,与车体纵轴线成70~80°夹角。

    坦克通过时,车旁障碍可以将屏蔽板压至与车体平行,不影响坦克通过性;平时屏蔽板用带钩的链条固定。

    后期的T-72坦克装有整体式侧初板。张开式屏蔽板和整体式侧裙板都具有防破甲弹的屏蔽作用。

    驾驶舱和战斗舱四壁,装有含铅有机材料制成的衬层,厚度为20~30毫米,具有防辐射和防快中子流的能力,同时还能减弱内层装甲破片飞溅造成的二次杀伤效应。

    三防装置为集体防护式,由探测装置、控制装置、增压风扇、滤毒罐、关闭机构等部年组成。

    可对进入车体的空气进行过滤,车上滤毒器可对车内的放射性尘埃,及化学毒剂进行必要的消毒。

    如果之前被成龙干掉的m60,有如此相应的三防装置的话。

    在成龙的汽车炸弹疯狂燃烧,必然能够阻挡部分的烟雾进入车内,让车内的冠军士兵不至于如此慌张。

    最终很可能也不会出现,匆忙直接从车里跑出来,被成龙一锅端的局面。

    T72防御等方面都非常出色,几乎是全方位领先第二代坦克,在武器火力方面更是格外出众。

    T-72坦克的主要武器,是1门2A46式短后坐距离的125毫米滑膛坦克炮。

    身管长是口径的48倍,由身管、炮尾、摇架、驻退机、复进机、热护套和抽烟装置等部件组成。

    火炮相对于炮塔的俯仰角,达到了惊人的近二十度。

    由于炮塔座圈向前倾斜1.5°,所以,火炮向前时实际俯仰角为-6°~+13°,火炮向后时实际俯仰角为-3°~+16°。

    T-72主要装备125毫米滑膛炮,更是坦克中罕见的“巨无霸”。

    主要型号为2A46系列,包括2A46m和2A46m1。

    可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,这宽穿甲弹最大有效射程达到了惊人的为2120米,初速1800米/秒。

    穿甲厚度为300毫米/1000米。

    还可以发射更猛的钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹,有效射程2500米,2000米穿深依旧有420毫米。

    1500米内的穿深更夸张,达到了惊人的500毫米。

    面对所有的当前主战坦克,只要能够正面命中,都可以轻松地完成穿透,一发完成灵魂升天。

    然而这还不是极限!

    一旦配备发射贫铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹,有效射程虽然依旧是2500米,可是同样在1500米距离内,最大匀质装甲的穿深达到了惊人的610毫米。

    除此之外……

    还可以发射14m式尾翼稳定破甲弹,破甲弹初速为900米/秒,最大直射距离为4000米,破甲厚度为475毫米/1000米。

    虽然破甲的厚度不如前者,但是有效射程却更胜一筹。

    最大有效射程9400米。

    可以配备如此多的各种各样弹药,让T72大范围领先于第二代坦克,备弹方面同样很出色。

    最大可携有39发炮弹,足以在战场上肆意的发射。

    配比一般为尾翼稳定脱壳穿甲弹12发、尾翼稳定榴弹21发、尾翼稳定破甲弹6发。

    自动装弹机的旋转输弹机中存放22发炮弹,上层为药筒,下层是弹丸;

    炮塔吊篮后中组弹架存放9发炮弹;车体前部驾驶员右边的小室存放4发炮弹,旋转底板上立放3发、卧放1发炮弹。

    庄焱所偷
本章未完,请点击下一页继续阅读》》

章节目录

士兵突击之老特新兵所有内容均来自互联网,书林文学只为原作者酸甜小苹果的小说进行宣传。欢迎各位书友支持酸甜小苹果并收藏士兵突击之老特新兵最新章节