融资S电动汽车,可部分投资者对这个项目,并没有绝对的把握,有些则只想在孵化过程中捞一票,然后尽快落袋为安、抽身走人。

    “S电动汽车的官网,今晚发布会期间就会开放预售,你觉得第一款车的总订单量,究竟能有多少?按照我的估计,公司账面很难达到收支平衡,这意味着将会源源不断烧钱,我想知道你究竟有多大的把握,在多长时间里才能够抢占到足够多的市场份额。”

    他已经站在硅谷金字塔的尖顶上,手握几个有机会达到千亿美元规模的大项目,让人眼馋不已,争着抢着想和他交个朋友。

    苏瑞当即回答说:

    “除了自动驾驶技术有点复杂,其他方面其实不太困难,无非涉及到量产降低成本的问题,只要规模能够上去,S-Car有希望成为汽车界的苹果公司。”

    但只靠苏瑞自己相信还不够,他要获得合伙人们的支持,才能防止在关键时刻被拖后腿。

    想着眼不见心不烦。

    好在虽然存在不确定性,可电动汽车概念的热度确实特别高,没有哪位投资人希望错过这次豪赌的机会。

    一直打到傍晚,苏瑞才换了身衣服前往发布会现场,提前排练熟悉流程。

    (本章完)

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