第862章 让你痛彻心扉，永远无法恢复生产(2/4)

>对于他来说，肯定也是希望尽快的把车给维修好，这样子才能把钱给挣下来。
虽然魔都通用和长安福特已经被迫停产，但是它们的4S店都还开着。
除非华夏相关部门出面，但这显然是不大可能的事情。
“本特勒和海斯坦普那边也是有使用南山设备之外的厂家提供的产线。”
这话，他还真不是骗人的。
眼下人家用这个理由来敷衍他，聂小军自然是不满意的。
但是商务上的事情，有的时候不是单纯的技术实现那么简单了。
这种招数一般的企业不会用，但是一旦用出来，杀伤力绝对是非常巨大的。
而相比袁志伟这边的情况，还有一些人负责的项目，进度就更加复杂了。
“像是卡斯马的生产线，大部分就是购买的其他设备常见的产品。”
“是的，现在南山汽车集团跟通用汽车和福特汽车把关系给撕破脸了，那肯定就要最大程度的打击这两个品牌了。”
人家的代价无非就是今后没有办法继续跟通用和福特做生意了，甚至合资车企的生意都做不下去了。
这么一来，李嘉自然也是非常希望能尽快的把这个产品给搞出来。
“我们都知道，正常那些重要的零件要完成全流程的开发，都是需要一两年甚至更长的时间。”
并且也同样面临产能是否充足的问题。
何玲对于美利坚那边的做法肯定是非常有意见的。
“一方面，我们的产能有限，吃不下那么多的零件。”
哪怕是可以打车，聂小军也是希望尽可能开回自己的车。
这个时候，肯定是日程最优先的。
甚至车市不景气的时候，有些品牌的库存能够多到五六个月的程度。
“只要能够正常的实现功能，一些小的问题可以在后面慢慢的进行改善。”
在没有魔都通用书面背书的情况下，他根本就不可能在公司内解释那些事情。
至于这个问题要怎么解决，就只能回去想办法了。
“但是想必您最近也有看新闻，因为美利坚全方位的打压南山集团的问题，南山汽车零部件已经停止给魔都通用供货了。”
魔都通用和长安福特各自都有几百家供应商，这里面肯定是可以找出几家厂家愿意被南山汽车集团收买的。
聂小军是斯凯孚技术部的部长，对于汽车行业的不少事情也算是比较清楚的。
再压缩，他都不知道怎么去压缩了。
“结果它们想要在半年之内就完成所有的工作，这必然会导致部分零件没有经过充分的验证就被装在车上，这是对消费者的不负责任。”
“如今我们就算是在魔都大众的规格的基础上进行适配性开发，肯定也是需要对一部分的零件进行调整。”
“我回去申请一下，看看有没有办法这样子安排。”
“我觉得是不是找他们合作会好一些？”
比如设备突然坏掉了，厂里面着火了，模具损坏了。
所以袁志伟虽然是负责质量的人员，却也是只能逼着联合电子拼命的赶时间，甚至主动的开口表示质量上可以做一些妥协。
只是连续几天打电话问4S店，都没有得到一个准确的消息，他真的是有点生气了。
不过彭清也知道王谦这一次是怎么都不可能接这个订单的了，所以也没有再逼着他。
要是魔都通用有其他的选择，他肯定也不会过来求王谦。
“至于半年的时间，我觉得只要钱给到位了，员工还是可以克服的。”
王谦这么一说，直接就把彭清给搞郁闷了。
李嘉说完之后，颇为紧张的看着袁志伟。
“汽车上那么多的零件，缺少任何一个零件车辆都是没有办法顺利的下线。”
南山汽车零部件的停供，都已经影响到了魔都通用的售后件的供应了吗？
这个事情有点麻烦啊。
按照这个情况，短时间内感觉是没有办法把自己的车修好了。
实在不行的话，一部分产品跟美利坚总部那边的尺寸是一样的，只能考虑从那边进口过来了。
曹阳这么一说，于鱼忍不住倒吸一口凉气。
“说实话的，我现在比伱还头疼呢。”
彭清这个时候只能是哄着屹丰给魔都通用供货了。
虽然没有历史同期那么猛，但是也算魔都通用的销量支柱车型之一了。
“除了售后件之外，这段时间魔都通用和长安福特都在拼命的寻找替换供应商去生产零件。”
上个月开发一款高压油泵，这种事情他们是想都不敢想啊。
“唯一的一件库存，已经被另外一辆车给用掉了。”
魔都通用现在肯定是还没有开始去考虑这方面的问题。
这个订单有毒，他是绝对不敢接的。
所以最终李嘉他们报了一个非常特别的价格，对方也接受了。
“并且它们的热冲压成型模具是总部负责设计的，那些人可不会为了我们去加班。”
“王科，卡斯马、本特勒在魔都都有热冲压成型工厂，海斯坦普在附近也是有工厂。”
“厂家那边有说什么时候可以供应售后件吗？”
习惯了每天开车上下班，没有车还真
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