第856章 海军不满意，启明星的新任务来了(4/4)

里面的传动轴，我们就定制了十几台专用的各种机床，设备投资超过10个亿。”
毕竟价格之外的东西，通过一次长距离的飞行和相关参数的公布，大家已经有一定的了解了。
作为CH-53直升机项目的负责人，斯蒂芬斯现在的心情非常的不错。
这个可以结合销售台数好好的谈一谈。
“如果订购的数量达到100架，那么售价还能进一步的下降到2个亿。”
另外一方面，相关部门也是想要直接找到能够拍板的曹阳，快刀斩乱麻的先把第一批的采购订单给敲下来。
“启明星科技的努力，我们自然是看在眼中的。”
斯蒂芬斯的这个猜测，也算是代表了一批人的想法了。
虽然现在还没有敲定最终的购买数量，但是启明星科技完全可以开始相关的准备了。
虽然不能说敌人的敌人就是自己的朋友，但是西科斯基肯定是很乐意看到波音吃瘪的。
所以交流了一段时间之后，他直接给出了自己的方案。
鲲鹏重型运输直升机刚刚研发出来，都还没有进入到量产状态，相关部门就抢着要购买了。
“米-26的情况领导你刚刚也说过了，别看是世界最大型的直升机，但是续航里程完全不行。”
西科斯基公司是美利坚最主要直升机制造商之一，其最著名产品为黑鹰武装直升机了。
“这一次估计他们再也不敢说这样子的话了。”
很显然，华夏这边突然宣布搞出来了鲲鹏重型运输直升机，他还是非常诧异的。
赵思宇现在的心情非常的好。
“不管是给炮兵部队进行快速的转移，还是给特种部队进行战略投放，重型运输直升机在国内的用途实在是太大了。”
不过对方肯定是想着越便宜越好，所以忍不住追问了一句道：“如果我们承诺未来三年内累计采购数量可以达到300架，是不是可以按照1个亿一架的销售价格来走呢？”
“所以给到相关部门的价格，肯定是最有竞争力的。”
“之前波音一直都吹嘘把CH-47的图纸公布出去，也没有其他厂家能够生产出来。”
这种产品，谁不喜欢？
不过他也知道，现在的鲲鹏确实是不适合他们。
采购一两百架，那就又是另外一个概念了。
虽然国内对重型运输直升机的需求非常的大，但是鲲鹏没有经过大规模的实际检验，谁也不敢一口气拍板那么多的数量。
谈价格，肯定也是跟订单数量有关系的。
潘军旁边，相关部门的一名负责人直截了当的跟曹阳开始进入到了价格谈判的议题。
现在好了，人家这款直升机根本就是不适合在海上使用，那就根本不用争了。
这些布局，都是两年前就已经在安排的，后续只是会进行一些微调。
拿北极熊的米-26跟鲲鹏对比，曹阳是完全不怕比的。
甚至这种重量级的产品，利润率还不能设的非常低。
不过是基于采购数量足够大的情况下。
“指不定它们就跟天竺一样，早早的说自己研发出来了什么产品，但是最终却是一直都没有办法大规模的量产。”
“这一点我相信你们其实也是有打听到的。”
“老宋你不要高兴的太早，我等会就让人跟启明星科技联系，让他们也借鉴西科斯基的CH-53重型运输直升机的结构，搞一款适合舰船上使用的版本出来。”
“没问题啊，你去联系啊。”
“嗯，中航那边也有在开发一些中型直升机，我们就没有必要去跟它们抢生意了。”
“两款重型运输加一款武装直升机，已经够了。”
(本章完)