第四百二十三章：千禧年（求月票！！！）(2/3)
来，去做善后了。
车上，陈永基咬牙切齿的道：阿西吧，又是这小子坏我们的好事！
还有崔昌济，以前像只哈巴狗似的跟在我身后，现在也敢人模狗样的出现在正心斋了，真不知道爸爸是怎么想的。陈华英恨不得现在就生撕了前夫。
不能再这么下去了，老爷子年纪一天比一天大，说不定哪天就会让浩俊那小子继承顺洋集团，到时候还有我们的立足之地吗？陈永基目光阴冷的说。
可是，我们现在能怎么办？老爷子那么信任浩俊那小子。
那又怎么样，别忘了顺洋集团也不只是老爷子一个人的，还有那么多股东，再加上我们手里的股份，未必没有夺权的可能。溴
这.......不太可能吧？那些股东凭什么站在我们这边？
哼，怎么不可能，三星集团已经五年没有分过红了，而且浩俊那小子启用的都是职业经理人，你们想想，如果他继承了顺洋集团，现有的高管跟股东，会不会利益受损？
对啊，顺洋集团就应该由我们来继承，这样才符合大多数股东和高管的利益！
.......
陈永基三兄妹到底还是没敢惹怒老爷子，把手里的土地卖出去之后，也的确拿出了一部分用来补偿被强拆的民众，也化解了不少民众的怨气，再加上一些正面的新闻报道，没多久舆论风向就被扭转过来，首尔新市镇项目也得以继续进行。
与此同时，三星汽车也在经历了半年的研发之后，造出了第一台工程车。
这台工程车基本上算是纯手工制作，跟当初的效果图匹配度很高，溜背造型，蛤蟆一样的前脸，内部的装饰看起来也很高档，采用的都是真皮包裹。溴
秦浩也亲自试驾了一下，并没有发现什么特别明显的缺点，不管是驾驶体验，还是整车给人的感觉，都符合高端SUV的定位。
嗯，干得不错，量产的话需要多久？
吴世贤回答道：最少需要两年时间。
一般来说，一款车从设计到量产需要三到五年时间，毕竟汽车这玩意不比其他的小电器，就算是坏了也没关系，汽车可是要长期保持高速行驶的，一旦出了问题，就很
有可能是车毁人亡，光是在各种不同的驾驶环境下的测试，就需要耗费很多时间。
能够把时间压缩到两年，已经是非常不容易，秦浩也没有强行要求提速，做管理最忌讳的就是外行领导内行，特别是在这种对专业要求极高的行业，要知道就连丰田本田这种世界前列的车企，也经常会因为一些生产前没有发现的缺陷，全球召回汽车，一次召回事件对于汽车来说，很有可能之前赚的钱都要吐出去，甚至是更多。
而且三星汽车的这第一台车，如果就发生了召回事件，就别提什么高端品牌计划了，直接倒闭会比较划算。
一定要确保安全性，两年时间我们等得起。秦浩拍了拍吴世贤的肩膀正色道。溴
明白。
.......
时光如梭，转眼已经到了1999年12月。
亚洲金融风暴的影响已经逐渐远去，不过高丽却迎来了更加严重的企业破产潮，主要原因在于，高丽政府几乎把所有的钱都拿去救那些财阀企业了，普通的中小企业压根就拿不到银行贷款，要么去借高利贷，要么直接破产。
不过跟企业破产潮跟民众下岗潮相比，首尔的房价却是一天比一天涨得高，就连首尔新市镇的房价都开始飙升，而抬高房价的恰恰就是财阀们，很多财阀不看好整个投资大环境，拿到贷款之后，压根就没有继续投资，而是把钱流向了房地产市场。
在这一年多的时间里，秦浩自然也没有闲着，一方面是个人在美国科技股的投资，在美国互联网泡沫的不断推动下，秦浩的个人美股账户里股票价值已经超过了五十亿美元。
此外，就是首尔新市镇的高新科技城项目，已经基本建成，秦浩相继在高丽多所高校进行了演讲，邀请那些有创业梦想的年轻人来到高新科技城创业，不仅三年免租金，而且还成立了一个投资基金，专门给那些创业的年轻人提供天使投资。溴
其中就有后来被称为韩国游戏三巨头的：NCSoFTrble，同时还有即时通讯软件跟电子商务网站，只要是创始人靠谱的，秦浩都会给予一笔天使资金，这也让许多老牌财阀调侃秦浩是慈善家。
同时在汽车领域，在秦浩的主推下，三星汽车亚洲最大的工厂建在了羊城，选址就在广汽本田旁边，不过目前还在建设当中，预计要两千年下半年才能正式生产。
相比于事业上的突飞猛进，在生活上，秦浩就明显落下进度了，毛贤敏在一年前生下了一个儿子，李英爱则是怀孕六个月，是个女孩儿。
自从毛贤敏生了儿子之后，可把老太太李必玉给稀罕坏了，直接就把她接到了正心斋照顾，这让毛贤敏十分不适应，可偏偏在长辈面前装了这么多年的乖乖女，又不好拒绝。
别说，自从毛贤敏带着儿子住进正心
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车上，陈永基咬牙切齿的道：阿西吧，又是这小子坏我们的好事！
还有崔昌济，以前像只哈巴狗似的跟在我身后，现在也敢人模狗样的出现在正心斋了，真不知道爸爸是怎么想的。陈华英恨不得现在就生撕了前夫。
不能再这么下去了，老爷子年纪一天比一天大，说不定哪天就会让浩俊那小子继承顺洋集团，到时候还有我们的立足之地吗？陈永基目光阴冷的说。
可是，我们现在能怎么办？老爷子那么信任浩俊那小子。
那又怎么样，别忘了顺洋集团也不只是老爷子一个人的，还有那么多股东，再加上我们手里的股份，未必没有夺权的可能。溴
这.......不太可能吧？那些股东凭什么站在我们这边？
哼，怎么不可能，三星集团已经五年没有分过红了，而且浩俊那小子启用的都是职业经理人，你们想想，如果他继承了顺洋集团，现有的高管跟股东，会不会利益受损？
对啊，顺洋集团就应该由我们来继承，这样才符合大多数股东和高管的利益！
.......
陈永基三兄妹到底还是没敢惹怒老爷子，把手里的土地卖出去之后，也的确拿出了一部分用来补偿被强拆的民众，也化解了不少民众的怨气，再加上一些正面的新闻报道，没多久舆论风向就被扭转过来，首尔新市镇项目也得以继续进行。
与此同时，三星汽车也在经历了半年的研发之后，造出了第一台工程车。
这台工程车基本上算是纯手工制作，跟当初的效果图匹配度很高，溜背造型，蛤蟆一样的前脸，内部的装饰看起来也很高档，采用的都是真皮包裹。溴
秦浩也亲自试驾了一下，并没有发现什么特别明显的缺点，不管是驾驶体验，还是整车给人的感觉，都符合高端SUV的定位。
嗯，干得不错，量产的话需要多久？
吴世贤回答道：最少需要两年时间。
一般来说，一款车从设计到量产需要三到五年时间，毕竟汽车这玩意不比其他的小电器，就算是坏了也没关系，汽车可是要长期保持高速行驶的，一旦出了问题，就很
有可能是车毁人亡，光是在各种不同的驾驶环境下的测试，就需要耗费很多时间。
能够把时间压缩到两年，已经是非常不容易，秦浩也没有强行要求提速，做管理最忌讳的就是外行领导内行，特别是在这种对专业要求极高的行业，要知道就连丰田本田这种世界前列的车企，也经常会因为一些生产前没有发现的缺陷，全球召回汽车，一次召回事件对于汽车来说，很有可能之前赚的钱都要吐出去，甚至是更多。
而且三星汽车的这第一台车，如果就发生了召回事件，就别提什么高端品牌计划了，直接倒闭会比较划算。
一定要确保安全性，两年时间我们等得起。秦浩拍了拍吴世贤的肩膀正色道。溴
明白。
.......
时光如梭，转眼已经到了1999年12月。
亚洲金融风暴的影响已经逐渐远去，不过高丽却迎来了更加严重的企业破产潮，主要原因在于，高丽政府几乎把所有的钱都拿去救那些财阀企业了，普通的中小企业压根就拿不到银行贷款，要么去借高利贷，要么直接破产。
不过跟企业破产潮跟民众下岗潮相比，首尔的房价却是一天比一天涨得高，就连首尔新市镇的房价都开始飙升，而抬高房价的恰恰就是财阀们，很多财阀不看好整个投资大环境，拿到贷款之后，压根就没有继续投资，而是把钱流向了房地产市场。
在这一年多的时间里，秦浩自然也没有闲着，一方面是个人在美国科技股的投资，在美国互联网泡沫的不断推动下，秦浩的个人美股账户里股票价值已经超过了五十亿美元。
此外，就是首尔新市镇的高新科技城项目，已经基本建成，秦浩相继在高丽多所高校进行了演讲，邀请那些有创业梦想的年轻人来到高新科技城创业，不仅三年免租金，而且还成立了一个投资基金，专门给那些创业的年轻人提供天使投资。溴
其中就有后来被称为韩国游戏三巨头的：NCSoFTrble，同时还有即时通讯软件跟电子商务网站，只要是创始人靠谱的，秦浩都会给予一笔天使资金，这也让许多老牌财阀调侃秦浩是慈善家。
同时在汽车领域，在秦浩的主推下，三星汽车亚洲最大的工厂建在了羊城，选址就在广汽本田旁边，不过目前还在建设当中，预计要两千年下半年才能正式生产。
相比于事业上的突飞猛进，在生活上，秦浩就明显落下进度了，毛贤敏在一年前生下了一个儿子，李英爱则是怀孕六个月，是个女孩儿。
自从毛贤敏生了儿子之后，可把老太太李必玉给稀罕坏了，直接就把她接到了正心斋照顾，这让毛贤敏十分不适应，可偏偏在长辈面前装了这么多年的乖乖女，又不好拒绝。
别说，自从毛贤敏带着儿子住进正心