博尔特这边都要气晕了。
为什么自己追不上？
自己已经很认真了。
自己已经比之前任何一次接力赛都要认真。
那为什么没有和以前一样势如破竹呢？
别说他盖伊这边也这么想。
实在是不明白苏神在弯道前面这一段会这么快？
这又不是百米单项。
接力赛可没有太多的启动以及前期的加速环节。按道理来说，对于他们这种极致前程选手应该是劣势，对于博尔特和盖伊自己这种选手来说才是优势……
以往的比赛也几乎都是这样，只要他俩真正进入加速状态，真正稳住了身体开始发力。
那前面这个红色的身影是一定会被压制住。
只能够苦苦支撑。
可是现在呢？
他们却在这里并没有赶上多少。
这些追上去的距离完全不能符合他们的心理预期。
不要急躁。
这是米尔斯在内心中的想法。
越是这种情况，其实运动员本身就越不应该急躁。人这种动物就是这样碰到了始料未及的状态，多少容易心态发生失衡。
而心态一失衡，就很容易在这种极致运动里面动作失去原本的节奏。
甚至技术失衡。
博尔特以前这种方面可是很少见的。
也没有多少经验。
这纯粹是因为他以前太强了。
没有多少经验给他做。
基本上都是一溜烟就过去了。
哪有追不上的人？
何况这可不是正儿八经的百米直道。
没有启动以及前期的静态摆脱环节。
这对于博尔特来说，就像是直接避开了他所有的弱势区。
接力赛。
如果他可以不换手的话。
那他跑起来真的是无敌。
因此。
就算是那个东方苏在这里，再次出现了能力或者技术上的升级。可只要能够稳住心态，他进入途中跑了之后，就会渐渐展现出自己原本该有的劣势。
因为极致前程的选手。
进入途中跑之后就会削弱。
反而是博尔特和盖伊这样的极速高手。
他们在途中跑开始才真正把自己的实力展现出来。
在接力赛场上因为可以有更多的体能来支撑极速，那他们的优势段只会更强，不会更弱。
虽然前面苏神又让他震惊了一下。
什么意思？还是镇住了心神。
很快就想到了博尔特的优势。
但是他也不想想。
连他看了都会有这样的心态。
作为这方面经验缺少的博尔特怎么可能心里不波动呢？
他可没有米尔斯这么好的定力。
一着急，亚极速发力就稍微过多了点。
还好。
他现在处于一个愤怒的状态。
在这种情况下。
人的身体机能。
会出现一个短暂的上扬。
这才让博尔特的势头可以继续下去。
别急。
途中跑。
却弯道途中跑一决胜负！
米尔斯看着弯道上的最高的那个黑色身影，内心喃喃自语。
似乎是想试图通过这种方式把自己的话直接隔空转移到博尔特的心中。
盖伊这边。
就要冷
静一些。
他很清楚自己的优势区在哪里。
他也不像是博尔特。
每个分段都想占据第一。
没有这样的压力，加上长期以来在巅峰对决里面一直都是处于全面落后的状态……
盖伊在这里展现了节奏，似乎比博尔特更好一些。
不过博尔特到底还是博尔特。
脑子可能没有那么好。
可身体天赋。
却比盖伊更强。
跑道上甚至没有人比他强。
只见他右脚蹬地的力度自然增大。
送髋角度更强。
摆动的幅度也随之增大。
右脚蹬地力度自然增大时，会为身体提供更大的初始动力，从而使摆动幅度增大。
蹬地力度越大，传递给身体的动能就越多，身体在摆动过程中就有更多的能量来克服空气阻力和重力等，进而增大摆动幅度。
盖伊其实也是这么做的。
就是博尔特做得更好。
就好像是天然就会这样。
当然最夸张的。
肯定还是博尔特在这种身体状态下，送髋的整体协调性。
弯道斜方送髋，你想要做好这个技术，不仅仅是需要单纯的技术苦练，还需要整个身体的配合才行。
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为什么自己追不上？
自己已经很认真了。
自己已经比之前任何一次接力赛都要认真。
那为什么没有和以前一样势如破竹呢？
别说他盖伊这边也这么想。
实在是不明白苏神在弯道前面这一段会这么快？
这又不是百米单项。
接力赛可没有太多的启动以及前期的加速环节。按道理来说，对于他们这种极致前程选手应该是劣势，对于博尔特和盖伊自己这种选手来说才是优势……
以往的比赛也几乎都是这样，只要他俩真正进入加速状态，真正稳住了身体开始发力。
那前面这个红色的身影是一定会被压制住。
只能够苦苦支撑。
可是现在呢？
他们却在这里并没有赶上多少。
这些追上去的距离完全不能符合他们的心理预期。
不要急躁。
这是米尔斯在内心中的想法。
越是这种情况，其实运动员本身就越不应该急躁。人这种动物就是这样碰到了始料未及的状态，多少容易心态发生失衡。
而心态一失衡，就很容易在这种极致运动里面动作失去原本的节奏。
甚至技术失衡。
博尔特以前这种方面可是很少见的。
也没有多少经验。
这纯粹是因为他以前太强了。
没有多少经验给他做。
基本上都是一溜烟就过去了。
哪有追不上的人？
何况这可不是正儿八经的百米直道。
没有启动以及前期的静态摆脱环节。
这对于博尔特来说，就像是直接避开了他所有的弱势区。
接力赛。
如果他可以不换手的话。
那他跑起来真的是无敌。
因此。
就算是那个东方苏在这里，再次出现了能力或者技术上的升级。可只要能够稳住心态，他进入途中跑了之后，就会渐渐展现出自己原本该有的劣势。
因为极致前程的选手。
进入途中跑之后就会削弱。
反而是博尔特和盖伊这样的极速高手。
他们在途中跑开始才真正把自己的实力展现出来。
在接力赛场上因为可以有更多的体能来支撑极速，那他们的优势段只会更强，不会更弱。
虽然前面苏神又让他震惊了一下。
什么意思？还是镇住了心神。
很快就想到了博尔特的优势。
但是他也不想想。
连他看了都会有这样的心态。
作为这方面经验缺少的博尔特怎么可能心里不波动呢？
他可没有米尔斯这么好的定力。
一着急，亚极速发力就稍微过多了点。
还好。
他现在处于一个愤怒的状态。
在这种情况下。
人的身体机能。
会出现一个短暂的上扬。
这才让博尔特的势头可以继续下去。
别急。
途中跑。
却弯道途中跑一决胜负！
米尔斯看着弯道上的最高的那个黑色身影，内心喃喃自语。
似乎是想试图通过这种方式把自己的话直接隔空转移到博尔特的心中。
盖伊这边。
就要冷
静一些。
他很清楚自己的优势区在哪里。
他也不像是博尔特。
每个分段都想占据第一。
没有这样的压力，加上长期以来在巅峰对决里面一直都是处于全面落后的状态……
盖伊在这里展现了节奏，似乎比博尔特更好一些。
不过博尔特到底还是博尔特。
脑子可能没有那么好。
可身体天赋。
却比盖伊更强。
跑道上甚至没有人比他强。
只见他右脚蹬地的力度自然增大。
送髋角度更强。
摆动的幅度也随之增大。
右脚蹬地力度自然增大时，会为身体提供更大的初始动力，从而使摆动幅度增大。
蹬地力度越大，传递给身体的动能就越多，身体在摆动过程中就有更多的能量来克服空气阻力和重力等，进而增大摆动幅度。
盖伊其实也是这么做的。
就是博尔特做得更好。
就好像是天然就会这样。
当然最夸张的。
肯定还是博尔特在这种身体状态下，送髋的整体协调性。
弯道斜方送髋，你想要做好这个技术，不仅仅是需要单纯的技术苦练，还需要整个身体的配合才行。