在估摸着，空客的a380超大型客机，会更加的失败了。
空客这次押宝，严重失误。
空客a380客机虽然是世界上最大的客机，有着双层的客舱，以及五百五十五座的载客数量，不仅如此，它还很豪华，飞机上有吧台、淋浴间、健身房、套房，甚至有的还有免税店和小型游泳池。如果在全经济舱时可以载客八百人，但是它的运营成本可不低。
首先空客公司在a380项目上，最终投入超过一百七十亿美元的研发经费。在远程航线市场上的竞争者不少，除了老一点的波音以外，还有未来的787，当然现在还多了中国商飞c929宽体客机以及c939音速巡航者。
相比较来说，a380客机没有什么优势，除了载客量大之外，似乎比不了竞争者，而且它的成本太高了，航空公司越来越关注成本。因此在北美，a380客机无人问津，欧洲最大的客户也只买了十几架。
c939音速巡航者的出现，必将成为航空公司追捧的对象。
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空客这次押宝，严重失误。
空客a380客机虽然是世界上最大的客机，有着双层的客舱，以及五百五十五座的载客数量，不仅如此，它还很豪华，飞机上有吧台、淋浴间、健身房、套房，甚至有的还有免税店和小型游泳池。如果在全经济舱时可以载客八百人，但是它的运营成本可不低。
首先空客公司在a380项目上，最终投入超过一百七十亿美元的研发经费。在远程航线市场上的竞争者不少，除了老一点的波音以外，还有未来的787，当然现在还多了中国商飞c929宽体客机以及c939音速巡航者。
相比较来说，a380客机没有什么优势，除了载客量大之外，似乎比不了竞争者，而且它的成本太高了，航空公司越来越关注成本。因此在北美，a380客机无人问津，欧洲最大的客户也只买了十几架。
c939音速巡航者的出现，必将成为航空公司追捧的对象。