接下来徐建国开始详细介绍运九的设计方案了。
四发涡桨的动力，每一台涡桨发动机，功率达到六千千瓦，是目前运八采用的涡桨六发动机的两倍左右，要知道涡桨六发动机才三千二百千瓦而已，所以动力提升一倍，而起飞重量增加三十一吨，再加上超临界机翼的优良气动布局，运九的速度可以轻松达到七百多公里每小时。
当然有了这么好的动力，它的野战起降能力同样很强大，在临时跑道上都可以短距起降，这是战术运输机非常重要的性能指标。
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四发涡桨的动力，每一台涡桨发动机，功率达到六千千瓦，是目前运八采用的涡桨六发动机的两倍左右，要知道涡桨六发动机才三千二百千瓦而已，所以动力提升一倍，而起飞重量增加三十一吨，再加上超临界机翼的优良气动布局，运九的速度可以轻松达到七百多公里每小时。
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