机上采用了废气涡轮增压,继之航空活塞式发动机也采用了增压技术。

    后世不仅仅坦克使用废弃涡轮增压技术,.一般的大功率内燃机比如火车,载重汽车,坦克,挖掘机,大型工程机械,船舶等的柴油机都采用了这个系统。增压后发动机功率可比原机提高40%一60%,甚至更多。

    “殿下,废气涡轮增压的技术各项难关已经全部攻克,可以投入使用。”

    “很好,”刚要宣布今后新研发的坦克就使用柴油机的雅尼克突然想起燃气轮机。

    这可是后世第一军事强国坦克专用的(原本俄罗斯T-80也用燃气轮机,却遭到停产,后续的T-90改回了柴油机)玩意。

    要不继续用汽油发动机,用个十几年,然后直接跳到燃气轮机?

    琢磨半天,雅尼克还是摇摇头,放弃了这个念头。即便是柴油发动机,恐怕还能用个100年都没问题。况且后世采用柴油发动机的豹2也不见得会输给m1。

    (抱歉,今天只有一章)

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