润，而且利润不薄。
平均下来，两块钱的票价能有一块钱的利润。这就是云轨的逆天之处。这些云轨是单独的小型云轨。
但是在轨道上却可以进行编组。编组就是云轨互相对接，形成长的云轨。在编组的情况下是非常节能的。
两块钱有一块钱的利润。平均下来，那么每个人每天乘坐一次云轨，龙腾集团也能从每个人身上赚走一千块。
蓝海市1500万人，每天都能赚走1500万。一年三百六十五天，就能赚走差不多55亿。
一个云轨，就赚走了这么多利润。这还是初步估算。更何况平均下来，绝对超过一次。
云轨还有一个逆天的优势，就是二十四小时营业，不会停运。对于蓝海市这个不夜城来说，晚上乘坐的人估计会更多。
而且这是垄断性质的，没有任何的竞争者。伴随着蓝海市越来越大，这个生意也会越来越好，到时候盈利的钱更多。
仅仅一个云轨，每年带给龙腾集团的利润估计就能高达数百亿。这样的赚钱能力，让无数人吸了一口凉气，这还仅仅只是一个蓝海市啊，如果是整个桂省，或者整个华夏呢，到时候会赚多少钱呢，此刻大家算是明白了，为什么龙腾集团敢如此大胆的承包蓝海市智能管廊七十年了。
平均下来，两块钱的票价能有一块钱的利润。这就是云轨的逆天之处。这些云轨是单独的小型云轨。
但是在轨道上却可以进行编组。编组就是云轨互相对接，形成长的云轨。在编组的情况下是非常节能的。
两块钱有一块钱的利润。平均下来，那么每个人每天乘坐一次云轨，龙腾集团也能从每个人身上赚走一千块。
蓝海市1500万人，每天都能赚走1500万。一年三百六十五天，就能赚走差不多55亿。
一个云轨，就赚走了这么多利润。这还是初步估算。更何况平均下来，绝对超过一次。
云轨还有一个逆天的优势，就是二十四小时营业，不会停运。对于蓝海市这个不夜城来说，晚上乘坐的人估计会更多。
而且这是垄断性质的，没有任何的竞争者。伴随着蓝海市越来越大，这个生意也会越来越好，到时候盈利的钱更多。
仅仅一个云轨，每年带给龙腾集团的利润估计就能高达数百亿。这样的赚钱能力，让无数人吸了一口凉气，这还仅仅只是一个蓝海市啊，如果是整个桂省，或者整个华夏呢，到时候会赚多少钱呢，此刻大家算是明白了，为什么龙腾集团敢如此大胆的承包蓝海市智能管廊七十年了。