管廊的内部设施更是龙腾集团的看家法宝。智能化是综合管廊最牛逼的地方。
智能检测，智能指挥，智能维修。同时综合管廊内部，特别是交通层还铺设了一层磁感应层。
磁感应层最大的作用就是发出磁感应进行定位。整个磁感应层就是一枚枚磁感应器组合而成。
这些感应器非常小，大小只有一毫米见方。无数感应器紧密相连，每一个感应器就是一个点。
这些点组成无数条线，这些线组成了一个面。这玩意最大的作用就是精确的定位。
之所以弄这玩意，就是给无人驾驶做准备的。有了这一层感应器，无人驾驶汽车就可以上路了。
而且是非常精确的上路，不仅精确还安全。各种动作直接能够精确到毫米级别。
这一层感应器，再配合着底线管廊完整的天眼系统。无人驾驶一点点问题都没有。
仅仅一个无人驾驶，就能节省无数资源。到时候客车货车根本就不需要司机，直接自动驾驶就可以，不仅安全还不知道劳累，只要汽车没问题，一天跑二十四小时都无所谓，一辆车每年剩下的人的成本就是一个巨大的数目。
智能检测，智能指挥，智能维修。同时综合管廊内部，特别是交通层还铺设了一层磁感应层。
磁感应层最大的作用就是发出磁感应进行定位。整个磁感应层就是一枚枚磁感应器组合而成。
这些感应器非常小，大小只有一毫米见方。无数感应器紧密相连，每一个感应器就是一个点。
这些点组成无数条线，这些线组成了一个面。这玩意最大的作用就是精确的定位。
之所以弄这玩意，就是给无人驾驶做准备的。有了这一层感应器，无人驾驶汽车就可以上路了。
而且是非常精确的上路，不仅精确还安全。各种动作直接能够精确到毫米级别。
这一层感应器，再配合着底线管廊完整的天眼系统。无人驾驶一点点问题都没有。
仅仅一个无人驾驶，就能节省无数资源。到时候客车货车根本就不需要司机，直接自动驾驶就可以，不仅安全还不知道劳累，只要汽车没问题，一天跑二十四小时都无所谓，一辆车每年剩下的人的成本就是一个巨大的数目。