,整辆坦克的重量可是接近70吨啊!



    而且里面还配备柴油发动机,不过柴油发动机是直接用来充电的,油箱自然不如以前的大,减小了极大的部分,但是即便是这样,柴油发动机在充电的情况下,续航里程可以达到500公里。



    1000公里已经足够使用了,这是坦克,又不是战斗机。现在也不是二战时期,坦克不可能直接长途奔袭1000公里而不带补给。



    而且赵晨还预留了快速充电接口,如果后面的小型可移动式充电电桩弄好的话,整个电池充满电仅仅需要3分钟!



    而且它的里程不是赵晨没办法加长,而是没必要!1000公里足够使用了,而维持500公里的高性能石墨烯金属电池的体积非常小!原本的油箱可是要小多了!这意味着整个坦克可以携带更多的炮弹以及其他物资!



    总而言之,重新生产设计出来的坦克是一个怪兽!敲定了设计数据之后,赵晨没有进行更变态的改装,因为没必要了,这个数据连老美的坦克过来,赵晨都会分分钟教它做人。



    而重新优化设计的柴油发动机,不仅仅对柴油的油品要求下降到了极致,更重要的是,发动机积碳更少,而且即便是寒冷的冬季,一些达不到标号的柴油都可以使用,因为油箱旁边有电池,电池可以加热油箱,保持发动机里面油箱的柴油不会冻。



    敲定整体设计之后,赵晨直接让深加工研发心开始生产!而这个时候,赵晨也被这深加工研发心的生产能力给震撼了一把,如此复杂的坦克,这玩意一天的生产量组装居然可以达到100台!也是说,400辆坦克,也不过是4天的时间直接生产完毕了!



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